
インチアップとリフトアップの違いとは?車のカスタムの基本を理解しよう!
車を持っていると、少しでもカッコよくしたいと考える人は多いですよね。その中でも「インチアップ」と「リフトアップ」という言葉を耳にすることがあると思います。これらは車のカスタムに関連する用語ですが、実は意味が異なるのです。これから、それぞれの違いについて詳しく説明していきます。
インチアップとは?
インチアップとは、タイヤやホイールのサイズを大きくすることを指します。通常は直径のインチ数が増えることからこの名前がついています。例えば、純正のタイヤサイズが15インチの場合、インチアップをすることで16インチや17インチのタイヤに交換することです。
インチアップを行う理由は主に2つあります。一つ目は見た目のカッコよさを追求すること。ホイールが大きくなると、車全体の印象が変わり、よりスポーティに見えます。二つ目は性能向上です。大きなホイールとタイヤは、その接地面積が広がるため、コーナリング性能が向上する場合があります。
リフトアップとは?
リフトアップは、車の車高を上げることを意味します。これはサスペンションを変更したり、リフトアップキットを取り付けたりして、車の地面からの高さを増加させることです。SUVやオフロード車では、リフトアップをすることで走破性を向上させられます。
リフトアップの主な利点は、悪路での走行性能が良くなることです。また、大きなタイヤが装着できるようになるため、荒れた道を走る際の安定感が増します。しかし、車高が高くなるため、重心が高くなり、コーナーリング時に車両が倒れやすくなるデメリットも存在します。
インチアップとリフトアップの違いを比較
項目 | インチアップ | リフトアップ |
---|---|---|
目的 | 見た目の向上、コーナリング性能の向上 | 車高の向上、悪路走行性能の向上 |
変更内容 | タイヤ・ホイールのサイズを大きくする | サスペンションの変更やキット取り付け |
メリット | スタイリッシュでスポーティな外観 | 荒れた道での走行性能が良くなる |
デメリット | 乗り心地の悪化や燃費の悪化 | 重心が高くなり、運転しづらくなることも |
このように、インチアップとリフトアップはそれぞれ異なる目的と効果を持っています。自分の車にどちらのカスタムが合うのかを考える際に、これらの情報が参考になればと思います。
インチアップをすると、タイヤとホイールのサイズが大きくなることで、見た目がかなり変わりますよね
でも、ただサイズを大きくするだけではなく、しっかりとそのサイズに合った車高やサスペンションを考えないと、運転が難しくなることも
特にコーナリングではハンドリングが重要なので、バランスが大切なんです
だから、インチアップする際はその後の運転にもしっかり目を向けてカスタムすることが大事です
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